这段时间玩知乎比较多，知乎收入还算不错把，分享下近期 知乎城市武汉 发起的两个付费问题《当代青年应该如何应对职场上的精神内耗？》、《当代青年求职应该靠学历，还是靠能力？》，也就主动写了相应的回答。因为回想2023年这一年，在工作上其实变化很大。当然自己也做了一些相应的调整，也就将相应的将自己的做法进行了一些整理和分享。
《当代青年应该如何应对职场上的精神内耗？》相关详情
在当代社会,年轻人面临着日益激烈的竞争和各种压力,导致了许多精神内耗的问题。精神内耗就像是在你的精神世界里有两个小人，这两个小人观点不同、理念不同，因此吵得不可开交，不断相互拉扯。这个过程中，人的心理资源就会被消耗。如果长期处于这种状态，会形成情绪低落、记忆力衰退、注意力不集中等问题。小的方面，会影响人的自我评价、做事主动性和效率、睡眠质量，甚至让人失眠，做事犹豫不决。大的方面，会引发高血压、冠心病、肿瘤等疾病。这种内耗是一种潜移默化的过程，通常很容易被人忽视，被称为现代职场人的「隐形杀手」。那么如何远离职场精神内耗呢？你有哪些好的建议？
因为临时出发去了山东，导致11月中旬上海和兰州的行程，最终取消。工作积压了不少，所以丧假之后，没在武汉做过多的修正就出发了。时间已是2023年11月，也是今年第三次来了， （1-十三朝古都-长安-碳水之都）（2-十天之后再到长安）但会发现，偌大的西安公司半年多时间过去了，变化并不大，从“人”的角度来说，更多的是倒退。
有时候真的很想很想问自己，为什么会这样，但知道答案又能怎样呢？如果说2022年的秋天很长，那么2023年的秋天似乎要更长，11月中下旬的西安，并没有很冷很冷。原本需要前往兰州的计划，也被自己故意取消，反而从西安直接来了沈阳。
对的，就为了在沈阳能有一个完完整整的周末，所以选择了周五晚的红眼航班。当然，对于长期晚睡且睡眠是一个大问题的我来说，凌晨02:00到酒店并没有什么不适。
工作是生活的一部分，并不能老是吐槽工作，虽有很多的不满和委屈，但并没有到非例子不可的程度，但很多时候的郁闷都是被动的。购物就不一样了，它是主动选择生活的一种方式，因为你主动选择了某个产品，陪伴你接下来的生活。
恰逢2023年双十一，因为家里的一些事情，确实是减少了很多的购物需求。但回头盘算一下，还是发现了一些小的变化和趋势。
虽然也有很多的快递，但一些电子消费券今年买得更多了，不知道是自己变穷了，还是趋势就是如此。
2023年11月09日（周四）17点07分，岳父最终离世，噩耗总是来得太突然…
这是继2023年08月查出肺癌的第三个月…当时一度怀疑岳父是戒烟引起的肺癌，不过确实几率很大很大。很多的肺癌病人，在检查出来时，就已是晚期，随之会带有癌细胞的一系列转移。
在过去的三个月，从济南、武汉、北京 跑遍了各种医院，做了很多很多的各种检查，最终匹配上了靶向药。进口药物虽贵，但暂时也只能承担。好在肺癌的靶向药对肿瘤的生长有所控制，在10月中旬眼看着好转后出院回家继续服用药品。但在11月初空腔不适再次住院。
最终2023年的11月09日晚，在武汉得到岳父因心梗离世的消息。随后来不及收拾行李，连夜就驾车返回山东… 800公里路程，08小时15分就到了…这应该是最快的一次，但遗憾的是老婆未能见到父亲最后一面，很是遗憾。
上一篇文章《各个都是大家伙，中国铁道博物馆-蒸汽机车》以蒸汽机车为主，然而随着技术的发展和机车工业的现代化需求，蒸汽机车逐渐退出了历史舞台。1966年开始中车青岛四方机厂根据铁道部的决定，停止研制和生产蒸汽机车，开始转向内燃机车的制造。1988年12月21日在大同机车厂交验出厂的前进型7207号蒸汽机车是我国生产的最后一台蒸汽机车，标志着蒸汽机车将逐渐被内燃、电力机车所替代。
蒸汽机车，利用蒸汽机，把燃料的化学能变成热能，再变成机械能，推动机车运动。 内燃机车，以内燃机作为原动力，通过燃油（柴油）在气缸内燃烧，将热能转换为动能，推动传动装置，由传动装置带动走行部转动，牵引机车前进。 电力机车，从外部供电系统——包括供电网或供电轨中获取电能，将电能转化为动能，驱动车辆行驶。
中国铁道博物馆是目前国内唯一国家级专业博物馆，前身是铁道部科学技术馆，1978年成立，2003年更名为中国铁道博物馆，有东郊馆、正阳门馆、詹天佑纪念馆 三处。
东郊馆附近是没有地铁的，崔各庄和三元桥地铁站下车后，都需要滴滴打车30分钟，最后经过2.5小时的车程，终于在15点前到达了酒仙桥北路的环形铁路公园。
蒸汽机车在中国的铁路史上经历了漫长的岁月，新中国成立以来，国家铁路建设确实是突飞猛进，“火车头精神”代代相传。铁路不仅成为中国大陆的经济动脉，也改变着一代又一代中国人民的生活方式。
然而如今那些喷云吐雾的蒸汽机车时代已经一去不复返，以下这些大家伙（蒸汽机车）均已成为国家一级或二级文物。
唐胥铁路是中国自建的第一条铁路，而这台中国保存最古老的0号机车，距今142年了。它是1881年由英国制造，标准速度为20公里/小时，从河北唐山到胥各庄，全长9.3公里，差不多半小时左右的车程。确实当时洋务运动的产物，是中国人民破产封建迷信社会，推动这个钢铁怪物进行生产运输的艰难过程的体现。在直到1976年唐山大地震，这台0号机车受损严重，最终进过修复，展现在这里，也是目前中国最古老的蒸汽机车。
秋高气爽的北京，这次计划待的时间有点长，这应该是今年第三次还是第四次来北京了，每一次在外出差的周末都是在加班中度过的，说起来有点苦逼，回想过去甚至有些心酸。
原本应该国庆后就直接来北京的，但时间较紧18日（周三）的下午才到达北京，这一周能干活的时间也就只有19日（周四）、20日（周五）两天了。所以压力肯定是巨大的，往常周末就会在公司加班，但对于一个“精神已离职”的员工来说，在北京的周末就需要变得更加的丰富多彩了。
虽然心里还记着工作及业绩指标，但身体的反应确是最真实的…背起包就从北京西部跑到东五环外看火车… 单程2.5小时的地铁座得有点蛋疼… 意犹未尽…以致于周日醒来又跑去了正阳门和前门大街溜达。