一直很遵守交通规则，快20年的驾龄，行驶中的交通违章仅有3次，其次不计其数的都是路边违停，当然还有几次很奇葩的违章。
第一次是父母家门口的路口三车道分别为左转、左右转和右转，中间车道很多年都是左右转向可通行，也或许是那段时间好久没回父母家，不知道白鹭街第二车道已改为仅限左转。毕竟在这附近住了30多年，习惯性的第2道右转… 3分100元。
第二次是一次春节前带着父母前往一个市场采购春节物资，因定位问题，就停在建设十路路边查了下导航并拨打了一次电话，被后端超远距离摄像头拍摄，被认定为违停，3分100元。
第三次违章，出现在江西高速，1.5L的马自达3昂克赛拉，开到130Km/小时，居然被判定为超速… 唉~ 看照片拍摄角度，应为高速路边临时测试点拍摄。
当然~ 行驶在武汉市城市道路上，想要一次都不违章其实挺难，好在被抓到的就这几次，还有几次闯红灯，逆向行驶等都没被拍到或被人举报而已。
最奇葩的一次违停，多年前一次回家晚了，小区内无法临停，就停在马路边。次日一早看到楼下交警在贴条，赶紧穿衣服下楼，绕到车边并提前用钥匙远程开启了双闪。此时交警刚走到车辆正前方，我赶忙上去阻止他拍照。结果一张含有车主照片和车灯闪亮的违停信息在一周后就显示在12123上。
前段时间处理工伤中的交通事故，拿到的很多交警处理的单据（交通事故责任认定书），都能直观的感受到，交警系统也都是一堆草台班子。
扯不赢的~ 老老实实缴纳罚款，处理违章
这是行驶过程中的第四次违章
第四次违章有点气愤的原因是原本就主动避免，结果在不知情的情况下发生违章。知道武汉东湖风景区附近节假日及周末得分单双号行驶，有意避开这些限行路段，但高德导航及现场的导流指引仅且只有一条路，或许自己没注意看到限行标志把。结果一周后收到违章信息很是气愤，都差点想要投诉高德导航…只能吃一垫长一智了，下次绕得远远的行了把。对于不熟悉的路段，导航虽然相对可靠，也不能绝对的依赖导航。
当然 还有 第一次骑电动车被武汉交警处罚
都说武汉开车难，是真的~
最后~ 就是违停~ 虽然多，但将年限拉长，其实也就每年一次而已（前些年比较多，近几年会比较少）。因为吃过了亏，上过了当，算算成本都知道，即时停车场贵点，也要不了一次100元。而违停的风险不光只是一次贴条，还包括了很多其它的成本。所以，还是老老实实停在指定的停车场里，那怕有时候多走那么几步路，比起被贴罚单，总成本也会便宜的多。
当然，要真的想省钱，那就别开车，更别拥有一辆汽车。
